Wat kan er fout gaan bij het remmen?
 |
|
|
 |
 |
|
|
|
|
 |
 |
|
|
|
|
||||||
|
 |
|
|
|
|
 |
 |
|
|
|
|
 |
 |
|
|
|
|
 |
 |
|
|
|
|
 |
 |
|
|
|
|
 |
 |
|
|
|
|
||||||
|
 |
|
|
|
|
 |
|
|
In onderstaande aanwijzingen staan begrippen vermeld, die je wellicht niet bekend zijn. Deze staan nader omschreven in onze begrippenlijst. Deze kun hier downloaden. (Het betreft een PDF bestand met een grootte van 64Kb, dat je kunt lezen met behulp van de gratis verkrijgbare Acrobat Reader software.)
Volg onderstaande hyperlinks naar mogelijke fouten bij het remmen.
Handen
te dicht bij het lichaam bij het remmen met de stokken
Knieën onvoldoende gebogen bij het remmen met de
stokken
Benen te veel gestrekt bij de ploeg-rem
Te veel druk op de voorwielen bij de ploeg-rem
Het ploegbeen te veel belasten
Stokken naar achteren gericht bij het maken van een
ploeg-rem
Te grote spreidstand bij het terug-nemen als rem
in de vrije-rol
De heupen staan te hoog bij het maken van een berm-rem
Te krachtige afzet bij remmen door het maken van een
gestapte-bocht
Onveilig gedrag bij remmen door het maken van
een gestapte bocht
Te veel voorover bij snel-stappen als middel om te
remmen
Handen te dicht
bij het lichaam bij het remmen met de stokken
De handen moeten iets onder schouderhoogte terzijde van het lichaam en
wat naar voren gehouden worden om de armen goed als schokbrekers dienst
te kunnen laten doen. Alleen zo kan worden voorkomen dat bij een eventueel
doorschieten van de stok de borst of liezen worden geraakt.
Knieën onvoldoende
gebogen bij het remmen met de stokken
De schok van het afremmen door de stok naar voren in de grond te plaatsen
kan in een stand met gebogen benen beter door het lichaam worden opgevangen.
Benen te veel gestrekt
bij de ploeg-rem
De benen moeten goed gebogen zijn om een soort van zithouding aan te nemen
waarbij vooral het achterste deel van de ski's goed belast wordt. Bovendien
zijn de knieën ook nog iets naar binnen gebogen.
Te veel druk op
de voorwielen bij de ploeg-rem
Zorg voor een ruime V-stand van de ski's dan kan het zitvlak ver naar
achteren worden gebracht en wordt het gevaar van voorover vallen tot een
minimum gereduceerd.
Het ploegbeen te
veel belasten
Voor zowel twee- als driewielers geldt dat de snelheid door het maken
van een ploeg-rem alleen maar geleidelijk gereduceerd kan worden. Door
te veel druk op het ploegbeen uit te oefenen ontstaak het gevaar van doorzwikken
in de enkels of voorovervallen. De druk op het ploegbeen dus altijd voorzichtig
doseren!
Stokken naar achteren
gericht bij het maken van een ploeg-rem
Beter is de stokken in gebogen stand van de armen met de handen buiten
het lichaam op borsthoogte vast te houden, met de punten naar voren en
opzij gericht, klaar voor een eventuele opvang bij een val voorover.
Te grote spreidstand
bij het terug-nemen als rem in de vrije-rol
Zodra in de vrije-rol een te grote voorwaartse spreidstand wordt aangenomen
gaat dit ten koste van de stabiliteit.
De heupen staan
te hoog bij het maken van een berm-rem
De heupen kunnen in een voorwaartse spreidstand alleen naar achteren en
omlaag worden gebracht door het achterste been in het kniegewricht diep
door te buigen.
Te krachtige afzet
bij remmen door het maken van een gestapte-bocht
Tempo vertraging treedt in de gestapte-bocht alleen op bij hele korte
en met weinig kracht gedoseerde schaats-passen die elkaar in een snel
tempo opvolgen en een kleine draaicirkel mogelijk maken.
Onveilig gedrag
bij remmen door het maken van een gestapte bocht
Let op het achteropkomend verkeer als de gestapte-bocht al dan niet in
een slalom-spoor wordt aangewend om te remmen.
Te veel voorover
bij snel-stappen als middel om te remmen
Richt het bovenlichaam op en breng beide stokken naar voren. Alvorens
tot snel-stappen over te gaan. Daarmee wordt voorkomen dat u voorover
valt.
Klik op onderstaande hyperlinks om meer te weten te komen over andere fouten.
- Fouten van algemene aard bij het rolskiën
- Wat kan er fout gaan in de diagonale gang?
- Wat kan er fout gaan bij de pendel-gang?
- Wat kan er fout gaan bij het maken van bochten?
- Wat kan er fout gaan bij het dubbelstokken?
- Wat kan er fout gaan bij het dubbelstokken met tussenpas(sen)?
- Wat kan er fout gaan bij het remmen?
- Wat kan er fout gaan bij het schaatsen?
- Wat kan er fout gaan bij de afdalings-technieken?
- Wat kan er fout gaan bij het klimmen?